寒潮下保养汽车和行驶时需注意这些

冬季寒潮带来的雪后结冰会导致路面滑动，增加交通事故的发生率，并且低温也对汽车正常行驶造成影响。特别是电动汽车在零下温度下的性能下降更为明显。为了避免冬季事故并延长汽车的使用寿命，以下几点需要注意：

注意防止汽车出现故障：寒潮期间，电动车、汽油车和柴油车等车辆更容易发生故障。电动汽车主要是因为电池消耗，柴油车则可能因燃油滤清器、柴油中的石蜡成分和防冻剂问题导致发动机过热。在体感温度下降到-20度左右时，建议检查燃油滤清器和柴油或冷冻防冻剂的情况。此外，寒冷天气下汽车的油耗也会增加，因此出行时最好将油箱加满。
注意电池性能下降：电池的性能在20～25度之间最佳，但温度降至-10～20度时，性能可能下降30%以上。这可能导致车辆在寒潮中无法启动。建议将车辆停放在地下室或室内，或尽量靠墙或朝东停车，以保持温度稳定。定期检查电池的状态，并可以考虑将行车记录仪的低电压设置，以减少电池的消耗，或者安装额外的行车记录仪专用辅助电池。
防止由防冻液引起的事故：建议使用厂家推荐的专用防冻液，特别是对于保修期内的电动车和新车。使用不当或不正确更换防冻剂会导致发动机损坏甚至起火，代价高昂，并可能需要更换发动机。在冬季注入防冻液时，要注意混合比例，一般4:6或5:5的防冻液和水的混合液较为适宜。
注意冰路行车安全：结冰的道路非常危险，突然转向或急刹车可能导致打滑事故。特别是在阴影区域，如隧道口、山路拐角处、立交桥上下道路、桥梁、沿海道路、水库附近和开挖路等，温度通常比其他地方低5度，路面容易结冰。因此，在冰路上行驶时要谨慎驾驶，避免突然的转向和刹车。
安装和使用防滑链：在大雪或结冰的道路上行驶时，可以考虑安装防滑链。但请注意，速度不要超过30公里/小时，否则防滑链可能断裂并损坏车辆。在积雪少或部分融化的道路上行驶时，要保持适当的胎压，因为胎面花纹沟小于1.6毫米的旧轮胎容易发生打滑事故。在长时间在雪地行驶时，建议更换专用的雪地胎，以提高路面附着力和制动距离。
给汽车“穿上外套”：冬季给汽车盖上车罩可以保持车辆温暖，防止挡风玻璃结霜或锁孔和侧制动器冻结。此外，使用报纸覆盖挡风玻璃或放置报纸在雨刷之间也可以防止霜冻。
冬季前更换机油：机油在不同温度下具有不同的粘度。为了确保发动机的正常运转，冬季前应更换适合低温的机油。即使是短途行驶，也要检查机油的状况。
注意使用含氯化钙的道路：在进行积雪道路除雪时使用氯化钙可能导致滑倒事故。如果雪和氯化钙混合在一起，并且融化速度较慢，急刹车时容易打滑。因此，在喷洒有氯化钙的道路上行驶时，要谨慎加速和启动。
小心疲劳驾驶：冬季疲劳驾驶的风险较高，尤其是由于关闭窗户和长时间使用暖气导致车内二氧化碳浓度增加。建议将车内温度调整到21～23℃，并至少每隔30分钟将窗户打开换气一次，以避免疲劳驾驶。