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隔音隧道重大火灾 源自货车发动机起火

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关于京畿道果川市葛岘洞第2京仁高速北义王 IC附近隔音隧道发生火灾事故,造成5死37伤。起火初期货车司机试图用灭火器灭火,但无济于事,导致大火蔓延,造成严重伤亡。
30日,京畿道南部警察厅第2京仁高速公路火灾事故调查本部对最初起火的5吨垃圾货车的司机A某(63岁)进行了调查,他说,“在驾驶时突然听到‘砰’的一声爆炸声,接着就起火了。”
A某说:“从副驾驶座位下面(车辆下部)起火了,我把车停在下车道(3车道),用灭火器(车内)试图灭火。然而,火势并未得到控制,所以我拨打了119并撤离了。”
前一天下午1点49分左右,A某驾驶的货车通过第2京仁高速公路的隔音隧道向安养→城南方向行驶时,发动机室突然发生火灾。 卡车在距离隧道起点行驶约280米后着火并停了下来。 据悉,A某回应说,他不知道卡车着火会变得这么大。
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第2京仁高速公路起火现场示意图。(newsis)
火势蔓延至塑料隔音隧道的墙壁后,迅速扩散并产生大量浓烟。 隔音隧道采用聚甲基丙烯酸甲酯(PMMA)制成,属于不易燃材料,但长时间受高温影响会燃烧。
而且,专家解释说,塑料材料着火时,放出的热量是木材的5倍,因此火势蔓延速度更快,还会产生有毒气体,必然对人的生命造成极大的伤害。
大火烧毁了大部分隔音隧道和隧道内的45辆汽车,直到大约两个小时后的下午4点12分才完全熄灭。 隔音隧道全长830m,约600m的路段遭受损失。
大多数被烧毁的车辆来自货车的相反车道, 五名死者也全部在货车的相反车道被发现。 2辆乘用车内各1人,另一辆乘用车内2人,1 辆SUV车内1人。 在37名受伤者中,有3人伤势严重。
警方计划于同日对A某展开二次调查。 警方计划根据A某的证词、附近的监控录像和汽车的黑匣子来重构事故发生的详细情况。
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30日,京畿道果川市葛岘洞第2京仁高速北义王 IC附近隔音隧道发生火灾事故,造成5死37伤。(newsis)

 

记者李如文报导