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Seoul

从22日开始韩国正式引进交叉路口“右转信号灯”

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在事故多发交叉路口等地方,只有收到信号才能右转的右转信号灯将在全国正式引进。
韩国警察厅17日表示,在交叉路口引入右转信号灯,明确规定红色信号时停止义务的《道路交通法施行规则》将从22日开始实施。
因此,驾驶员在设置右转信号灯的交叉路口,只能右转信号灯的绿色箭头信号。 在没有设置右转信号灯的地方,必须在红绿灯时停车后右转。
警察厅从去年9月开始在首尔、釜山、仁川、大田、蔚山、京畿、江原等全国8个市、道的15个地方设置了右转信号灯进行示范运营。
在设置右转信号灯之前,车辆信号红色时,第一条人行横道前的暂停遵守率平均只有16.5%,但设置后右转信号遵守率提高到82.8%,效果得到了确认。
根据新施行规则,设置右转信号灯的地方有▲步行者和右转车辆之间经常发生碰撞的情况▲在同一地点1年内发生3起以上右转车辆事故的情况▲很难确认对角线人行横道斑马线的地方或接近左侧车辆的情况等。
但是,警察厅考虑到右转信号灯的设置可能会导致车辆堵塞, 计划通过对右转车道和信号机操作进行综合审查来设置它。
警察厅计划在运营右转信号灯后,经过3个月的过渡期,再决定是否对违反信号灯等实施处罚管制。
警察厅有关负责人表示:“如果在设置右转红绿灯的地方不遵守信号灯,或者在未设置右转红绿灯的地方发出红色信号灯时没有停顿而右转,发生交通事故后,将受到违反信号灯的处罚。”

 

编辑梓恒