在韩国购买车辆后，因回国等原因，不转换名义，长期不交保险，搁置不用，可能会被下达停止运行的命令。
据济州道西归浦市23日称，在济州滞留的外国人，出国后没有转移所有权，导致车辆成为无主车，预告今年约有70多辆车将被下达停止运行命令。
根据韩国现行《汽车管理法》第 24-2 条（机动车停运等），如果用户不开车，市、道知事或市长、郡首、区厅长可以命令机动车停止运行.
在济州岛，没有车主的车辆类型很多，包括昂贵的进口车和韩国车。当局认为，主要是持有投资移民签证或工作签证的外国人在济州岛居住期间购买了车辆，但因中国萨德事件后的限韩令和新冠疫情，导致很多外国人将车留在济州岛回国。
问题是外国人留下的车辆，如果跟车主联系不上，就无法找到车辆。被第三方借名运行，则风险系数很高。
因为没有车主是无法购买保险的，一旦发生事故，受害者很难得到赔偿。
此前，一名中国人所有的车辆，因主人回国，没有转移名义，朋友借车开了长达11年。今年5月，该车辆被抓获，仅在济州拖欠的车辆罚款就多达30多起。
一名回国的中国人也表示：“经营生意回国后，将车辆借给朋友开了几年。但车辆因长期没有办理保险，还有滞纳各种费用。导致车辆无法买卖，也无法废车。担心日后来韩国会有不利产生。”
记者高颖报导
