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金浦将建4.6万户新城 延长5号线 建设GTX

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国土交通部宣布将新建可容纳4.6万人口的“金浦汉江2新城”,延长首尔5号线等,建设以车站区域为中心高密度发展的紧凑型城市,这被认为是首都圈西部地区具有代表性的区域开发项目。
金浦汉江2新城将在京畿道金浦市马山洞、云阳洞、长畿洞和阳村邑的731万平方米土地上建设。将延长地铁5号线至金浦汉江2新城,以提高到达首尔的便利性。
当天上午1​​0点,首尔市、金浦市、首尔江西区就5号线金浦扩建工程最大障碍—消防车辆基地和建筑垃圾处理公司场地的转让签订了商业协议。5号线延长方案之前就提出,但是因为项目背后没有足够的需求来确保商业可行性,导致一再推迟。
由于金浦汉江2新城项目的推进,地铁延长项目将获得更大的动力。但是详细的路线计划需要与仁川市、仁川市西区、京畿道和金浦市等相关地方政府进行额外协商。金浦市预测,如果延长5号线,从区中心到光华门站的行程时间将从90分钟(2次换乘)减少到69分钟。
政府预计,金浦汉江2新城的建设也将有助于确保从场基站开始的首尔市区GTX-D扩建项目的可行性。国土交通部也正在审查GTX场基站和5号线(新建)水平连接以及与5号线站垂直连接的UAM的使用,并通过扩建住宅用地来确保需求。通过将目前48号国道公交专用道延伸至该区,结合现有汉江新城引入BRT,并在市中心设立换乘中心区,计划在市中心建设交通流通系统。
此外,将推进首尔首都圈周边第二环线和桂阳江华高速公路的扩建,设立新IC,立体化周边拥堵点,新建连接黔丹新城的道路。改善仁川交通。
利用仁川/金浦机场、GTX(场基站)、城市铁路(新5号线)、高速公路IC、汉江等地理优势,与自动驾驶汽车和UAM(城市空中交通)等未来交通系统链接,公共交通和道路的可达性将大大加强,有望发展成为引领时代的专业化城市。
国土交通部计划根据市场情况灵活调整项目实施和住房供应时间,在听取居民意见、与相关单位协商后,最早于2023年下半年完成区划。2025年区规划获批后,最早计划从2027年开始招募居民。
为防止提前进行投机性土地交易,金浦汉江2新城及周边地区被指定为土地交易许可区,启动“居民报告/奖励制度”系统,严厉打击违法行为。

 

记者李如文报导