金浦将建4.6万户新城 延长5号线 建设GTX

国土交通部宣布将新建可容纳4.6万人口的“金浦汉江2新城”，延长首尔5号线等，建设以车站区域为中心高密度发展的紧凑型城市，这被认为是首都圈西部地区具有代表性的区域开发项目。

金浦汉江2新城将在京畿道金浦市马山洞、云阳洞、长畿洞和阳村邑的731万平方米土地上建设。将延长地铁5号线至金浦汉江2新城，以提高到达首尔的便利性。

当天上午1​​0点，首尔市、金浦市、首尔江西区就5号线金浦扩建工程最大障碍—消防车辆基地和建筑垃圾处理公司场地的转让签订了商业协议。5号线延长方案之前就提出，但是因为项目背后没有足够的需求来确保商业可行性，导致一再推迟。

由于金浦汉江2新城项目的推进，地铁延长项目将获得更大的动力。但是详细的路线计划需要与仁川市、仁川市西区、京畿道和金浦市等相关地方政府进行额外协商。金浦市预测，如果延长5号线，从区中心到光华门站的行程时间将从90分钟（2次换乘）减少到69分钟。

政府预计，金浦汉江2新城的建设也将有助于确保从场基站开始的首尔市区GTX-D扩建项目的可行性。国土交通部也正在审查GTX场基站和5号线（新建）水平连接以及与5号线站垂直连接的UAM的使用，并通过扩建住宅用地来确保需求。通过将目前48号国道公交专用道延伸至该区，结合现有汉江新城引入BRT，并在市中心设立换乘中心区，计划在市中心建设交通流通系统。

此外，将推进首尔首都圈周边第二环线和桂阳江华高速公路的扩建，设立新IC，立体化周边拥堵点，新建连接黔丹新城的道路。改善仁川交通。

利用仁川/金浦机场、GTX（场基站）、城市铁路（新5号线）、高速公路IC、汉江等地理优势，与自动驾驶汽车和UAM（城市空中交通）等未来交通系统链接，公共交通和道路的可达性将大大加强，有望发展成为引领时代的专业化城市。

国土交通部计划根据市场情况灵活调整项目实施和住房供应时间，在听取居民意见、与相关单位协商后，最早于2023年下半年完成区划。2025年区规划获批后，最早计划从2027年开始招募居民。

为防止提前进行投机性土地交易，金浦汉江2新城及周边地区被指定为土地交易许可区，启动“居民报告/奖励制度”系统，严厉打击违法行为。

记者李如文报导