雪后高速公路事故致死率最高 需小心驾驶

进入冬季之后天气变冷，预计很快将会降下今年的第一场雪。道路公社防灾组提醒民众，雪后开车行驶时，最好减速20%～50%，保持比平时多2～3倍的车距，以防万一。

据韩国高速公路公社22日消息，过去三年（2019～2021年）共发生103起积雪高速公路事故，造成12人死亡。死亡率（每100起事故的死亡人数）平均为11%，高于所有高速公路事故（9.5%）。

这也意味着，如果在雪地发生事故，导致致命事故的可能性更高。

去年3月1日下午，在首尔襄阳高速公路内村IC附近，一辆小型乘用车撞上一辆停在路边交叉路口SUV车和车外一名50多岁的司机。当时，这辆SUV车撞上中间护栏后向旁边的路移动。 而SUV车的司机在事故中丧生。

2020年2月17日，顺天-完州高速公路Samae 2隧道内共有30多辆汽车相撞，造成4人死亡40多人受伤的重大事故。

这些都是由于雪后路滑，车速过快，没能确保足够的安全距离所造成的。

虽然道路公社每年都会与雪作战，投入大量除雪设备和人员，但还是无法完全确保事故不发生。因为很多司机可能会认为已经完成除雪工作的道路可以像往常一样行驶。

据道路公社介绍说，即使用除雪机除雪，但如果路面上有一层不容易看到的薄雪，或者积雪和除雪机压过的痕迹混合，路面可能会比平时更滑。

有分析称，当雪中混入水形成雪泥，或道路上结有薄冰时，司机意识不到危险，很容易酿成大规模事故。此外，在这种紧急情况下车辆制动距离比平时要长，这也增加了车辆碰撞的危险。

因此，即便是除雪的道路，也有必要加强安全意识，减速慢行，并保持足够的车距。

记者李如文报导