韩货物连带大罢工 大宗物流或出现混乱

韩国近日来开始多种行业罢工，特别是货物连带工人从24日0时开始了无限期全面罢工，使人们对物流出现混乱产生担忧。

物流连带此次罢工是自6月总罢工后，时隔5个月再次宣布的罢工，理由是上次与政府约定的继续推进“安全运费制度”没有得到妥善落实。安全运费制度是为防止货运工人过度劳累和超速行驶，保证最低运输费用，并对低于此费用的托运人处以罚款的制度。 2020年引入3年限时制，今年年底即将结束。

22日，在总罢工两天前，人民力量党和政府召开了紧急党政会议，决定将安全运费制度期限延长3年，但货运工会提出抗议，声称不应该是延期而是应该废除，而且目前该系统仅适用于集装箱和水泥两个项目，应该扩大到钢铁、汽车、危险物、饲料、谷物、快递支干线等5大领域。

但国土交通部与韩国货物连带之间的谈判未能取得进展，政府重申对违法行为的“零容忍原则”，预计劳资矛盾进一步激化，对峙暂时仍将持续。

据悉，目前已经造成水泥和钢铁领域的主要公司出现了发货中断，昨日一天的损失额高达190亿韩元。

除此之外，23日国民健康保险顾客中心支部、首尔大学医院和波拉美医院工会所属的医疗连带本部首尔大学医院分会开始正式罢工。 到下月2日为止，将有15个下属组织的10万多名工会成员参加。

25日，负责膳食服务和保育的全国学校非正式员工工会等学校非正式员工将举行为期一天的总罢工。教育办公室指示每所学校届时提供替代膳食，如面包或牛奶等。

此外，运营首尔地铁的首尔交通公社工会宣布从30日起无限期总罢工，大邱地铁工会和国铁工会预计从下个月1日和2日起全面罢工。

记者李如文报导