29日起，机场铁路将通过增加上班时间的列车来调整其运营时间。此次重组旨在改善乘坐仁川地铁前往首尔的乘客的拥堵程度。
机场铁路同日宣布，将增加平日早7点至早9点高峰时段运行的列车数量。将从仁川黔岩站到首尔站和从首尔站到仁川机场第2航站楼（T2）站的列车各增加一班。
尤其是与仁川1号线相连的桂阳站，上班时间乘客蜂拥而至，站内和车内的拥堵情况十分严重。
因此，平日上午7:00至上午9:00，首尔站方向列车的运行间隔均调整为6.5分钟，上午7:50至上午8:10的运行间隔缩短到4.5分钟。
机场铁路计划根据仁川1号线列车的到站时间调整开往首尔站的列车发车时间，以防止在客流量大的桂阳站换乘的旅客更加拥挤。
机场铁路平日上下班高峰时段约有42,000人次使用，占每日乘客总数的18%。特别是与仁川1号线相连的桂阳站，32.9%的日常乘客在此时间段集中，导致站内和车内乘客严重拥堵。
机场铁路解释说，目前正在将可用范围内的所有车辆投入列车运营，并正在另外生产九辆新车，以从根本上解决拥堵问题。
如果目前正在生产的9辆半高速列车（最高时速150公里/小时）在2025年投入运营，机场铁路预计高峰时段的拥堵问题将大大缓解。
记者李如文报导
