淡绿色“法人（政府）车辆专用车牌”最早将于下半年投入使用

国土交通部为了防止法人所有车辆的私人使用,制定了法人轿车专用车牌引进方案,并通过听证会进入了收集意见的程序。

国土部在上月31日下午2时至4时在韩国汽车产业协会大会议室举行听证会,听取对“法人（政府）车辆专用车牌引进方案”的各种意见。

此次听证会由国土交通部主办,韩国交通安全公团汽车安全研究院主管,同时进行实时在线转播,不仅是专家、业界、市民团体,任何对汽车登记号牌感兴趣的国民都可以参加,也可以自由地提出意见。

据国土部透露,过去5年间,新登记的汽车▲2017年184.5万多辆▲2019年181.1万多辆▲2021年174.9万多辆,年均减少1.3%,而法人名义的汽车▲2017年45.4万多辆▲2019年48.5万多辆▲2021年49.9万多辆,年均增加2.4%。

另外,国土部解释说,从2018年开始最近5年间,法人名义轿车的新登记取得价格在1亿韩元以上~4亿韩元以下的车辆中有71.3%、超过4亿韩元的车辆中有88.4%是法人所有的轿车,因此有必要对私人使用的法人轿车进行管理。

此前,去年8月进行的关于引进法人车辆专用车牌的对国民问卷调查(韩国盖洛普,以1000人为对象)中,84%的人对引进专用车牌的必要性表示认同,79%的人表示有效果。

对此,通过研究劳务,收集了问卷调查和专家、业界意见等,制定了《法人轿车专用车牌引进方案》,引进方案中包括▲登记车牌贴附对象▲登记车牌设计▲引进日程等。

首先,登记号牌的佩戴对象是公共部门和民间部门的法人轿车,在公共领域包括中央行政机关、地方自治团体、公共机关、地方公共企业管理及运行的宽容、私家车(包括租赁)、租赁事业用(租赁)轿车。 但是,相关车辆以警卫、保安及调查为目的的情况除外。 国土部的基本方针是,为了防止法人车私用等预防目的的制度实行,首先在公共部门引进制度。

另外,民间部门的情况是,汽车所有者为法人的非事业用轿车,根据《信贷专门金融业法》的设施租赁用汽车(租赁车)仅限于签约者为法人的情况。 由于与普通车牌形态相同,很难区分的现行民间租赁车被包括在适用对象中,但考虑到制度实效性,计划今后扩大“夏、许、号”（音译）等另外有识别符号的民间领域租赁车。

该制度适用于制度实行后登记的法人轿车。 对于新车,为了制定必须贴上法人车登记号牌才能给予税制优惠的方案,正在与相关部门进行协商。

另外,对于现有车,如果法人车所有者愿意,可以更换为法人车登记号牌,如果现有车贴上法人车登记号牌,将制定给予税制优惠等方案,引导更换。

据国土部推测,实行这种制度后,每年约有15万辆汽车将成为适用对象。 因为在公共部门,每年新登记量为7500辆,在民间,私家车中仅法人购买车就达11万辆,法人租赁车也达3.6万多辆。

考虑到脱色等耐久性,注册号码牌的颜色从不包括红色的颜色中排除目前使用的颜色,选定为绿色系。 只是过去(1973~2006年)在绿色背景上使用过白色文字车牌,现在也存在贴着的车辆,因此正在推进新的设计,以黑色文字为基础色为亮绿色。

另外,国土部在法人电动汽车中,出租车适用黄色车牌,因此,为了向法人电动汽车提供高速公路通行费、公营停车场停车费、汽车税等优惠,正在考虑适用专用车牌的方案。

国土交通部计划反映在此次听证会上提出的意见等,通过相关机关的协商,制定《法人轿车专用车牌引进方案》的最终方案,在上半年通过行政预告等,从下半年开始实施。

编辑梓恒